Auteur: Ulink Media
5G werd ooit met grote verwachtingen door de industrie nagestreefd en iedereen had er torenhoge verwachtingen van. Tegenwoordig bevindt 5G zich in een fase van stabiele ontwikkeling en is de houding ten opzichte van 5G weer wat bekoeld. Ondanks de afnemende aandacht in de industrie en de mix van positief en negatief nieuws over 5G, blijft het AIoT Research Institute de nieuwste ontwikkelingen op dit gebied volgen. Daarom heeft het instituut een rapport samengesteld, getiteld "Cellular IoT Series of 5G Market Tracking and Research Report (2023 Edition)". Hieronder worden enkele fragmenten uit dit rapport besproken om de daadwerkelijke ontwikkeling van 5G eMBB, 5G RedCap en 5G NB-IoT aan de hand van objectieve gegevens weer te geven.
5G eMBB
Vanuit het perspectief van de leveringen van 5G eMBB-terminalmodules, zijn de leveringen in de niet-cellulaire markt momenteel relatief klein in vergelijking met de verwachtingen. Neem bijvoorbeeld de totale leveringen van 5G eMBB-modules in 2022: wereldwijd werden er 10 miljoen geleverd, waarvan 20-30% afkomstig was uit China. In 2023 wordt groei verwacht, met een totale wereldwijde levering van 5G eMBB-modules van 1300 miljoen. Na 2023, dankzij de meer volwassen technologie en een uitgebreidere verkenning van de toepassingsmarkt, in combinatie met de relatief kleine basis in de voorgaande periode, kan de groei hoger uitvallen. Volgens de prognose van het AIoT StarMap Research Institute zal de groei de komende jaren 60-75% bedragen.
Vanuit het perspectief van de wereldwijde leveringen van 5G eMBB-terminalmodules, is het grootste aandeel van de IoT-toepassingen te vinden in de FWA-markt, die diverse terminalvormen omvat zoals CPE, MiFi, IDU/ODU, enz. Daarna volgt de eMBB-apparatuurmarkt, waar de terminalvormen voornamelijk VR/XR en voertuigterminals zijn, enz. Vervolgens is er de markt voor industriële automatisering, waar de belangrijkste terminalvormen industriële gateways en werkkaarten zijn. De meest voorkomende terminal is de CPE, met een leveringsvolume van ongeveer 6 miljoen stuks in 2022, en de verwachting is dat dit volume in 2023 zal oplopen tot 8 miljoen stuks.
Voor de binnenlandse markt is de belangrijkste afzetmarkt voor 5G-terminalmodules de automobielsector. Slechts een paar autofabrikanten (zoals BYD) gebruiken momenteel 5G eMBB-modules, maar er zijn natuurlijk ook andere autofabrikanten die modules testen in samenwerking met andere fabrikanten. Naar verwachting zal de binnenlandse levering in 2023 de grens van 1 miljoen stuks bereiken.
5G RedCap
Sinds de bevriezing van versie R17 van de standaard heeft de industrie de commercialisering van 5G RedCap op basis van die standaard gepromoot. De commercialisering van 5G RedCap lijkt momenteel sneller te verlopen dan verwacht.
In de eerste helft van 2023 zullen de 5G RedCap-technologie en -producten geleidelijk volwassen worden. Tot nu toe hebben enkele leveranciers hun eerste generatie 5G RedCap-producten voor testdoeleinden gelanceerd, en naar verwachting zullen in de eerste helft van 2024 meer 5G RedCap-chips, -modules en -terminals op de markt komen, wat nieuwe toepassingsmogelijkheden zal creëren. In 2025 zal grootschalige toepassing van start gaan.
Momenteel werken chipfabrikanten, modulefabrikanten, operators en eindgebruikersbedrijven eraan om de end-to-end testen, technologieverificatie en product- en oplossingsontwikkeling van 5G RedCap geleidelijk te bevorderen.
Wat de kosten van 5G RedCap-modules betreft, is er nog steeds een aanzienlijk verschil tussen de initiële kosten van 5G RedCap en Cat.4. Hoewel 5G RedCap door het gebruik van veel apparaten te verminderen via maatwerk 50% tot 60% van de kosten van bestaande 5G eMBB-modules kan besparen, zullen de kosten nog steeds meer dan $100 of zelfs ongeveer $200 bedragen. Met de ontwikkeling van de industrie zullen de kosten van 5G RedCap-modules echter blijven dalen totdat ze vergelijkbaar zijn met de huidige gangbare Cat.4-modules van $50-80.
5G NB-IoT
Na de grote publiciteit en de snelle ontwikkeling van 5G NB-IoT in de beginfase, is de ontwikkeling van 5G NB-IoT in de daaropvolgende jaren relatief stabiel gebleven, zowel qua volume als qua toepassingsgebied. Wat betreft het volume schommelt de productie van 5G NB-IoT rond de 10 miljoen modules, zoals te zien is in de onderstaande afbeelding.
Wat de toepassingsgebieden betreft, heeft 5G NB-IoT nog geen grote impact gehad op de markt. De toepassingen blijven voornamelijk beperkt tot een aantal gebieden, zoals slimme meters, slimme deurmagneten, slimme rookmelders, gasmelders, enzovoort. De belangrijkste leveringen van 5G NB-IoT in 2022 zullen als volgt zijn:
Het bevorderen van de ontwikkeling van 5G-terminals vanuit meerdere invalshoeken en het continu uitbreiden van het aantal en de soorten terminals.
Sinds de commercialisering van 5G heeft de overheid bedrijven in de 5G-industrieketen actief aangemoedigd om de pilotfase van 5G-toepassingen te versnellen. 5G heeft een "veelzijdige bloei" doorgemaakt op de industriële toepassingsmarkt, met toepassingen in onder andere het industriële internet, autonoom rijden en telegeneeskunde. Na bijna een jaar van onderzoek worden de industriële toepassingen van 5G steeds duidelijker, van de pilotfase naar een snelle implementatie en een brede verspreiding van industriële toepassingen. De industrie stimuleert momenteel actief de ontwikkeling van 5G-terminals vanuit verschillende invalshoeken.
Vanuit het perspectief van industriële terminals alleen al, zien we dat de commercialisering van 5G-terminals in de industrie steeds sneller verloopt. Binnenlandse en buitenlandse fabrikanten van terminalapparatuur staan klaar om de markt te betreden en blijven investeren in onderzoek en ontwikkeling van 5G-terminals, waardoor het aantal en de soorten 5G-terminals in de industrie steeds verder toenemen. Wat betreft de wereldwijde 5G-terminalmarkt: in het tweede kwartaal van 2023 hadden 448 terminalleveranciers wereldwijd 2.662 modellen 5G-terminals uitgebracht (inclusief beschikbare en toekomstige modellen), verdeeld over bijna 30 verschillende typen, waarvan 50,7% bestond uit niet-handset 5G-terminals. Naast mobiele telefoons is ook het ecosysteem van 5G CPE's, 5G-modules en industriële gateways in ontwikkeling, met een vergelijkbaar aandeel van elk type 5G-terminal.
Wat betreft de binnenlandse markt voor 5G-terminals: eind 2023 hadden in China in totaal 1.274 modellen 5G-terminals van 278 leveranciers een netwerktoegangsvergunning van het MIIT (Ministerie van Industrie en Informatietechnologie) verkregen. Het bereik van 5G-terminals blijft zich uitbreiden, waarbij mobiele telefoons goed zijn voor meer dan de helft van het totaal (ongeveer 62,8%). Naast mobiele telefoons is het ecosysteem van 5G-modules, terminals voor voertuigen, 5G CPE's (Customer Premises Equipment), recorders voor wetshandhaving, tablets en industriële gateways in ontwikkeling. De schaal is over het algemeen klein, wat zich kenmerkt door een groot aantal typen, maar een zeer beperkte toepassingsschaal. De verdeling van de verschillende typen 5G-terminals in China is als volgt:
Volgens de prognose van de Chinese Academie voor Informatie- en Communicatietechnologie (AICT) zal het cumulatieve aantal 5G-terminals in 2025 meer dan 3200 bedragen, waarvan 2000 industriële terminals. Door de gelijktijdige ontwikkeling van "standaard + maatwerk" kunnen hiermee tien miljoen verbindingen worden gerealiseerd. In het tijdperk van "alles is verbonden", waarin 5G zich steeds verder ontwikkelt, heeft het Internet of Things (IoT), inclusief terminals, een marktpotentieel van meer dan 10 biljoen dollar. De potentiële markt voor intelligente terminalapparatuur, waaronder diverse soorten industriële terminals, bedraagt zelfs 2 tot 3 biljoen dollar.
Geplaatst op: 16 november 2023