In het boek “De Onzichtbare Stad” van de Italiaanse schrijver Calvino staat deze zin: “De stad is als een droom, alles wat je je kunt voorstellen, kun je dromen……”
Als een grote culturele schepping van de mensheid draagt de stad het verlangen van de mensheid naar een beter leven in zich. Al duizenden jaren, van Plato tot More, hebben mensen ernaar verlangd een utopie te bouwen. In zekere zin staat de bouw van nieuwe slimme steden dus het dichtst bij het bestaan van menselijke fantasieën voor een beter leven.
De afgelopen jaren is de bouw van slimme steden in volle gang, dankzij de snelle ontwikkeling van China's nieuwe infrastructuur en de nieuwe generatie informatietechnologie, zoals het Internet of Things. De droomstad die kan voelen, denken, evolueren en temperatuur kan hebben, wordt langzaam werkelijkheid.
Het op één na grootste project op het gebied van IoT: Smart Cities
Slimme steden en slimme stadsprojecten behoren tot de implementaties waar het meest over wordt gesproken. Deze worden voornamelijk gerealiseerd via een doelgerichte en geïntegreerde aanpak van het Internet of Things, data en connectiviteit, waarbij gebruik wordt gemaakt van een combinatie van oplossingen en andere technologieën.
Smart city-projecten zullen naar verwachting dramatisch toenemen naarmate ze de overgang van tijdelijke smart city-projecten naar de eerste echte smart cities begeleiden. Deze groei begon al een paar jaar geleden en versnelde in 2016. Het is onder andere duidelijk dat smart city-projecten in de praktijk tot de toonaangevende IoT-gebieden behoren.
Volgens een analyse van een rapport van IoT Analytics, een Duits IoT-analysebedrijf, zijn smart city-projecten de op één na grootste IoT-projecten in termen van wereldwijd aandeel, na de internetsector. De populairste toepassing binnen smart city-projecten is slim vervoer, gevolgd door slimme nutsvoorzieningen.
Om een "echte" slimme stad te worden, hebben steden een geïntegreerde aanpak nodig die projecten met elkaar verbindt en de meeste data en platforms aan elkaar koppelt om alle voordelen van een slimme stad te benutten. Open technologieën en open dataplatformen zullen onder andere cruciaal zijn om de volgende fase in te gaan.
IDC zegt dat open dataplatformen in 2018 de volgende stap zijn in de discussie over de ontwikkeling van een IoT-platform. Hoewel dit op de nodige obstakels zal stuiten en er geen specifieke vermelding is van slimme steden, is het duidelijk dat de ontwikkeling van dergelijke open dataplatformen een prominente rol zal spelen in de wereld van de slimme stad.
Deze ontwikkeling van open data wordt genoemd in IDC FutureScape: 2017 Global IoT Forecast, waarin het bedrijf stelt dat maar liefst 40% van de lokale en regionale overheden IoT zal gebruiken om infrastructuur zoals straatverlichting, wegen en verkeerslichten in 2019 om te zetten in een actief, in plaats van een passief.
Wat zijn de toepassingsscenario's voor slimme steden?
Misschien denken we niet meteen aan slimme milieuprojecten en slimme overstromingswaarschuwingsprojecten, maar het is onmiskenbaar dat ze cruciaal zijn voor slimme stadsprojecten. Wanneer stedelijke milieuvervuiling bijvoorbeeld wordt aangepakt, is dit een van de belangrijkste redenen om slimme stadsprojecten te ontwikkelen, omdat ze burgers direct en nuttig voordeel kunnen opleveren.
Populairere voorbeelden van slimme steden zijn natuurlijk slim parkeren, slim verkeersmanagement, slimme straatverlichting en slim afvalbeheer. Deze voorbeelden combineren echter vaak ook efficiëntie, het oplossen van stedelijke problemen, het verlagen van kosten, het verbeteren van het leven in stedelijke gebieden en het centraal stellen van burgers, om uiteenlopende redenen.
Hieronder staan enkele toepassingsscenario's of -gebieden met betrekking tot slimme steden.
Publieke diensten, zoals maatschappelijke diensten, toeristische diensten, openbaar vervoer, identiteit en management, en informatiediensten.
Openbare veiligheid, op gebieden zoals slimme verlichting, milieubewaking, het volgen van activa, politiewerk, videobewaking en noodhulp
Duurzaamheid, waaronder milieubewaking, slim afvalbeheer en recycling, slimme energie, slimme meters, slim water, enzovoort.
Infrastructuur, waaronder slimme infrastructuur, structurele gezondheidsmonitoring van gebouwen en monumenten, slimme gebouwen, slimme irrigatie, etc.
Vervoer: slimme wegen, slim delen van voertuigen, slim parkeren, slim verkeersbeheer, monitoring van geluidsoverlast en vervuiling, enzovoort.
Meer integratie van slimme stadsfuncties en -diensten op gebieden als slimme gezondheidszorg, slim onderwijs, slim bestuur, slimme planning en slimme/open data. Dit zijn belangrijke factoren die slimme steden mogelijk maken.
Meer dan alleen een op ‘technologie’ gebaseerde slimme stad
Naarmate we richting echt slimme steden gaan, zullen de opties met betrekking tot connectiviteit, gegevensuitwisseling, IoT-platformen en meer zich blijven ontwikkelen.
Vooral voor veel toepassingen, zoals slim afvalbeheer of slim parkeren, is de IoT-technologie voor de huidige smart city-toepassingen relatief eenvoudig en goedkoop. Stedelijke omgevingen hebben doorgaans een goede draadloze dekking voor bewegende delen, er zijn clouds, er zijn puntoplossingen en producten ontworpen voor smart city-projecten, en er zijn low-power wide area network-verbindingen (LPWAN) in meerdere steden wereldwijd die voldoende zijn voor veel toepassingen.
Hoewel hier een belangrijk technisch aspect aan zit, gaat het bij slimme steden om veel meer. Je zou zelfs kunnen discussiëren over wat 'slim' betekent. In de ongelooflijk complexe en alomvattende realiteit van slimme steden draait het zeker om het voldoen aan de behoeften van burgers en het oplossen van de uitdagingen van mensen, de maatschappij en stedelijke gemeenschappen.
Met andere woorden: steden met succesvolle smart city-projecten zijn geen demonstraties van technologie, maar eerder doelen die bereikt worden op basis van een holistische visie op de gebouwde omgeving en menselijke behoeften (inclusief spirituele behoeften). In de praktijk is elk land en elke cultuur natuurlijk anders, hoewel de basisbehoeften vrij algemeen zijn en meer operationele en zakelijke doelen omvatten.
De kern van alles wat tegenwoordig 'smart' wordt genoemd, of het nu gaat om slimme gebouwen, slimme netwerken of slimme steden, wordt gevormd door connectiviteit en data, mogelijk gemaakt door diverse technologieën en vertaald in de intelligentie die ten grondslag ligt aan besluitvorming. Dit betekent natuurlijk niet dat connectiviteit alleen het Internet of Things is; verbonden gemeenschappen en burgers zijn minstens zo belangrijk.
Gezien de vele mondiale uitdagingen zoals de vergrijzing en klimaatproblemen, maar ook gezien de lessen die we uit de pandemie hebben geleerd, is het duidelijk dat het belangrijker is dan ooit om het doel van steden opnieuw te bekijken. Vooral omdat de sociale dimensie en de kwaliteit van leven altijd cruciaal zullen blijven.
Uit een onderzoek van Accenture naar burgergerichte overheidsdiensten, waarbij het gebruik van nieuwe technologieën zoals het Internet of Things werd onderzocht, bleek dat het verbeteren van de burgertevredenheid inderdaad bovenaan de lijst stond. Zoals de infographic in het onderzoek laat zien, was de verbetering van de medewerkerstevredenheid ook hoog (80%), en in de meeste gevallen heeft de implementatie van nieuwere connected technologieën tot tastbare resultaten geleid.
Wat zijn de uitdagingen om een echt slimme stad te creëren?
Hoewel slimmestadsprojecten volwassen zijn geworden en er nieuwe worden uitgerold en geïmplementeerd, zal het nog een aantal jaren duren voordat we een stad echt een 'slimme stad' kunnen noemen.
De slimme steden van vandaag zijn meer een visie dan een strategische totaalaanpak. Stel je voor dat er veel werk te verzetten is op het gebied van activiteiten, middelen en infrastructuur om een echt slimme stad te creëren, en dat dit werk vertaald kan worden naar een slimme versie. Het realiseren van een echte slimme stad is echter zeer complex vanwege de verschillende aspecten die erbij komen kijken.
In een slimme stad zijn al deze gebieden met elkaar verbonden, en dat is niet iets dat van de ene op de andere dag gerealiseerd kan worden. Er zijn veel oude problemen, zoals bepaalde operationele aspecten en regelgeving, er zijn nieuwe vaardigheden nodig, er moeten veel verbindingen worden gelegd en er moet op alle niveaus (stadsbestuur, openbare diensten, vervoersdiensten, veiligheid en beveiliging, openbare infrastructuur, lokale overheidsinstanties en aannemers, onderwijs, enz.) veel worden afgestemd.
Daarnaast is het vanuit technologisch en strategisch perspectief duidelijk dat we ook aandacht moeten besteden aan beveiliging, big data, mobiliteit, cloud- en diverse connectiviteitstechnologieën, en informatiegerelateerde onderwerpen. Het is duidelijk dat informatie, evenals informatiebeheer en datafuncties, cruciaal zijn voor de slimme stad van vandaag en morgen.
Een andere uitdaging die niet genegeerd kan worden, is de houding en bereidheid van burgers. En de financiering van smart city-projecten is een van de struikelblokken. In die zin is het goed om te zien dat overheidsinitiatieven, zowel nationaal als supranationaal, specifiek gericht zijn op smart cities of ecologie, of worden geïnitieerd door spelers uit de industrie, zoals Cisco's Urban Infrastructure Finance Acceleration Program.
Maar deze complexiteit staat de groei van slimme steden en slimmestadsprojecten duidelijk niet in de weg. Door hun ervaringen te delen en slimme projecten met duidelijke voordelen te ontwikkelen, krijgen steden de kans om hun expertise te vergroten en te leren van mogelijke mislukkingen. Met een roadmap in gedachten die een breed scala aan stakeholders omvat, zal dit de mogelijkheden van huidige, tijdelijke slimmestadsprojecten in een verdere, meer geïntegreerde toekomst aanzienlijk vergroten.
Kijk breder naar slimme steden
Hoewel slimme steden onvermijdelijk met technologie worden geassocieerd, omvat de visie van een slimme stad veel meer dan dat. Een van de essentiële aspecten van een slimme stad is het gebruik van passende technologie om de algehele kwaliteit van leven in een stad te verbeteren.
Naarmate de wereldbevolking groeit, moeten er nieuwe steden worden gebouwd en blijven bestaande stedelijke gebieden groeien. Mits goed gebruikt, is technologie cruciaal om deze uitdagingen het hoofd te bieden en de vele uitdagingen waarmee steden vandaag de dag te maken hebben, op te lossen. Om echt een slimme stadswereld te creëren, is echter een breder perspectief nodig.
De meeste professionals hebben een bredere visie op slimme steden, zowel wat betreft doelstellingen als technologie. Anderen zouden elke mobiele applicatie die door welke sector dan ook wordt ontwikkeld, een slimme stadsapplicatie noemen.
1. Een menselijk perspectief voorbij slimme technologie: steden betere plekken maken om te wonen
Hoe slim onze slimme technologieën ook zijn en hoe intelligent ze ook in gebruik zijn, we moeten een aantal basiselementen – de mens – vooral vanuit vijf perspectieven benaderen, waaronder veiligheid en vertrouwen, inclusie en participatie, bereidheid tot verandering, bereidheid tot actie, sociale cohesie, enzovoort.
Jerry Hultin, voorzitter van de Global Future Group, voorzitter van de Smart City Expo World Congress Advisory Board en een ervaren expert op het gebied van slimme steden, zei: "We kunnen veel doen, maar uiteindelijk moeten we bij onszelf beginnen."
Sociale cohesie is de kern van de stad waar mensen willen wonen, van willen houden, zich willen ontwikkelen, van willen leren en om willen geven; de kern van de slimme stadswereld. Als subjecten van steden hebben burgers de wil om te participeren, te veranderen en te handelen. Maar in veel steden voelen ze zich niet betrokken of gevraagd om te participeren. Dit geldt met name voor specifieke bevolkingsgroepen en in landen waar veel aandacht is voor slimme stadstechnologie om de samenleving te verbeteren, maar minder aandacht is voor fundamentele mensenrechten en participatie.
Bovendien kan technologie de veiligheid verbeteren, maar hoe zit het met vertrouwen? Na aanslagen, politieke onrust, natuurrampen, politieke schandalen, of zelfs de onzekerheid die gepaard gaat met drastisch veranderende tijden in meerdere steden wereldwijd, is er weinig hoop dat het vertrouwen van mensen sterk zal afnemen door verbeteringen in slimme steden.
Daarom is het belangrijk om de individualiteit van elke stad en elk land te erkennen, om rekening te houden met individuele burgers en om de dynamiek binnen gemeenschappen, steden en burgergroepen te bestuderen, evenals hun interactie met het groeiende ecosysteem en de verbonden technologieën in slimme steden.
2. Definitie en visie op de slimme stad vanuit het perspectief van beweging
Het concept, de visie, de definitie en de realiteit van een slimme stad zijn voortdurend in beweging.
In veel opzichten is het maar goed dat de definitie van een slimme stad niet in steen gebeiteld is. Een stad, laat staan een stedelijk gebied, is een organisme en een ecosysteem dat een eigen leven leidt en bestaat uit vele bewegende, levende, met elkaar verbonden componenten, voornamelijk burgers, werknemers, bezoekers, studenten, enzovoort.
Een universeel geldige definitie van een ‘slimme stad’ zou de zeer dynamische, veranderende en diverse aard van een stad negeren.
Slimme steden reduceren tot technologieën die resultaten boeken door het gebruik van verbonden apparaten, systemen, informatienetwerken en uiteindelijk inzichten uit verbonden en bruikbare datagedreven intelligentie, is één manier om een slimme stad te definiëren. Maar het negeert de verschillende prioriteiten van steden en landen, het negeert culturele aspecten en het plaatst technologie centraal voor diverse doelen.
Maar zelfs als we ons beperken tot het technologische niveau, verliezen we gemakkelijk uit het oog dat technologie ook constant in beweging is en steeds sneller verandert, met nieuwe mogelijkheden die zich aandienen, net zoals er nieuwe uitdagingen ontstaan op het niveau van steden en gemeenschappen als geheel. Het zijn niet alleen de technologieën die ontstaan, maar ook de percepties en houdingen die mensen ten opzichte van die technologieën hebben, net zoals dat het geval is op het niveau van steden, gemeenschappen en landen als geheel.
Omdat sommige technologieën het mogelijk maken om steden beter te besturen, burgers beter van dienst te zijn en zich voor te bereiden op huidige en toekomstige uitdagingen. Voor andere technologieën zijn de manier waarop burgers betrokken zijn en hoe steden bestuurd worden minstens zo belangrijk op technologisch niveau.
Zelfs als we vasthouden aan de basisdefinitie van de slimme stad en haar technologische wortels, is er geen reden waarom dit niet zou kunnen veranderen. En het zal effectief veranderen naarmate de opvattingen over de rol en plaats van technologie zich blijven ontwikkelen.
Bovendien variëren steden en samenlevingen, en visies op steden, niet alleen per regio, per locatie en zelfs tussen verschillende demografische groepen binnen een stad, maar ze evolueren ook in de loop van de tijd.
Plaatsingstijd: 08-02-2023